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5083铝锻件的机能

时候:2021-04-15 点击:79次

竞彩堂:5083铝锻件是典范的5XXX系合金,也是一个典范的汽车板材合金,有杰出的可焊机能、抗蚀性、加工成形机能和低温机能,在Al-Mg系合金中,它具备中等的强度机能,焊接讨论强度可与退火状况基体资料的相称,且有靠得住的抗侵蚀机能,合金的各项力学机能均跟着温度的降落而平衡地回升,断裂韧性也如斯,是一种杰出的汽车笼盖件合金,出格合适于商务车、各类特别车、半挂车等外外焊接钣金布局性。
5083合金特色:不可热处置强化;为避免“时效软化”和不变抗侵蚀机能,半制品需停止不变更处置;为避免反复退火时屈就强度的下降,较终冷变形量宜>50%。
该合金的成份(品质%):Mg4.0~4.9、Mn0.4~1.0、Cr0.05~0.25、Si0.40、F0.40、Zn0.25、Ti0.15,其他杂质单个0.05、算计0.15,Al其他。合金的首要相构成:α(Al)、β(Al8Mg5)、AlMn、Al7Cr,能够的杂质相有Mg2Si、Al3Fe、Al3Ti、Al6(Fe、Mn)。
镁是首要的强化元素,发生固溶强化和进步合金加工软化率。Mg在铝中的固溶度跟着温度变更而发生很大转变,但积淀过渡相β'(Al8Mg5)不与基体共格,故无较着的积淀软化感化。Al8Mg5相偏向于迟缓地积淀在滑移带和晶界上,下降固溶强化感化,且在侵蚀前提下引发晶间侵蚀和应力侵蚀开裂,是以冷加工后应停止不变更退火,以促使β相均匀地在晶内和晶界积淀,不变合金的力学机能和抗蚀性。
锰和铬进步合金的再结晶温度,并有补充强化感化,钛能细化铸造构造和焊缝构造,铁、硅、锌为杂质。
5083合金的密度2.66g/cm3;融化温度规模574℃~638℃;比热容900J/(kg·k);20℃时热导率120W/(m·k);20℃时体胀系数70×10-6m3/(m3·k);均匀线胀系数以下:
-50℃~20℃  22.3μm/(m·k)
20℃~100℃  24.2μm/(m·k)
20℃~200℃  25.0μm/(m·k)
20℃~300℃  26.0μm/(m·k)
5083合金的正弹性模量71.0GN/mm2,切变弹性模量26.4GN/mm2。
5083合金20℃的电学机能:电导率(等电积)32%IACS;20℃时的电阻率54nΩ·m;20℃时的电阻温度系数0.1nΩ·m/K;在25℃的含53g NaCl与3g H2O3的每升水溶液中,对0.1N甘汞电极的电位为-0.86V。
5083铝锻件的退火温度343℃,不须要保温,热轧温度260℃~510℃。
汽车用5XXX系合金的耐应力侵蚀开裂性
对汽车用的5XXX系合金板材岂但请求有高的强度机能、杰出的可焊性,并且在侵蚀性情况中有相称强的抗应力侵蚀开裂才能。厚1mm5XXX系汽车板材按美国铝业协会公司(AA)的规范其抗应力侵蚀开裂机能见表1。◎表现在比拟严重的前提下不会粉碎;△表现在某种前提下能够分裂;○表现在严重前提下能够发生裂痕;X表现在宽松前提下也会开裂。

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